フロアジャッキ

【カーケア】サイドからのジャッキアップは油圧シザーズジャッキで!

サイドからのジャッキアップはパンタグラフ式の油圧シザースジャッキ

今までは、フロアジャッキを使用してサイドからジャッキアップしてタイヤ交換をしておりましたが、作業場所となるガレージの表面が凸凹で、フロアジャッキがスムーズに前進してくれないという課題がありました。そこで今回は、マサダ製作所の油圧シザースジャッキを購入してその課題を解決するとともに、その使用感や使用上の注意点などをまとめました。下記リンクにて動画も公開していますので、皆様のカーケアのご参考になれば嬉しいです。【車-カーケア】#23 車をサイド掛けでジャッキアップするなら油圧式のパンタグラフジャッキで!-マサダ製作所 油圧シザーズジャッキ DPJ-1000DX

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【車-カーケア】輸入車のタイヤ交換-ハブボルトとガイドバー

輸入車のタイヤ交換 日本車との違い ハブボルトとガイドバー

輸入車と日本車ではタイヤ周りの設計思想が異なるため、タイヤ交換の方法が異なります。今回はガイドバーと呼ばれる便利ツール購入して、購入した輸入車のタイヤ交換にトライしました。下記リンクにて動画も公開していますので、興味のある方にご視聴いただいて皆様のカーライフのお役に立てれば嬉しいです。【車-カーケア】#5 欧州車をタイヤ交換してみた -日本車との仕様の違い(タイヤ交換作業のすべてをご紹介する長めの記事になっています)

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