ホイールを固定するナット（ボルト）を締め付けるために購入したトルクレンチです。その昔、いとこに車用工具専門店に連れてってもらった時に購入した工具ですので、それなりにしっかりしたものだと思っていますが、記載されている”Inspection”がどんなものか？分かりませんでした。（Inspection M2と記載されています）
車の整備を自分でやり始めるようになって、タイヤ交換でナットを締め付けていたら、アホみたいにきつく締めすぎてスタットボルトを折りました。その失敗を機にしっかりトルクを管理しようと決意し購入したものです。以後、右近次のタイヤ交換を20年以上支え続けています。
校正などは一度もかけていないので、ひょっとすると少しトルクがズレていたりするかもしれませんが、最近購入した欧州車の”140N・m”という大きなトルク設定にも対応する「MAX 214N・ｍ」対応のトルクレンチです。収納する箱がないのが難点ですが、もうしばらく活躍してくれると思っています。
少し古い商品になりますが、商品としてはタイヤ交換になくてはならないツールですので、右近次的評価は ★★★★ です。（これからもしっかり働いてください）
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