タイヤ交換

【カーケア】サイドからのジャッキアップは油圧シザーズジャッキで!

サイドからのジャッキアップはパンタグラフ式の油圧シザースジャッキ

今までは、フロアジャッキを使用してサイドからジャッキアップしてタイヤ交換をしておりましたが、作業場所となるガレージの表面が凸凹で、フロアジャッキがスムーズに前進してくれないという課題がありました。そこで今回は、マサダ製作所の油圧シザースジャッキを購入してその課題を解決するとともに、その使用感や使用上の注意点などをまとめました。下記リンクにて動画も公開していますので、皆様のカーケアのご参考になれば嬉しいです。【車-カーケア】#23 車をサイド掛けでジャッキアップするなら油圧式のパンタグラフジャッキで!-マサダ製作所 油圧シザーズジャッキ DPJ-1000DX

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【車-カーケア】ロックナットのキーアダプターを紛失した時の対応

ホイール用ロックナットのキーアダプターソケットを紛失した時の対応

フォルクスワーゲン・ゴルフⅦのホイール固定用ロックボルト(日本車ではロックナット)を着脱するキーアダプター(ソケット)を紛失してしまいました。今回は、私の経験も踏まえたキーアダプターを紛失した時の対処方法を紹介します。キーアダプターは大切な部品ですが、なくしてもそれほど慌てる必要はありません。多少の出費は発生しますが、慌てず冷静に対応しましょう!っていうか、そもそもロックナットなんて我が家の車には不要ですよ…(タイヤやホイールだけなんて誰も盗みませんよね?)

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【車-カーケア】輸入車のタイヤ交換-ハブボルトとガイドバー

輸入車のタイヤ交換 日本車との違い ハブボルトとガイドバー

輸入車と日本車ではタイヤ周りの設計思想が異なるため、タイヤ交換の方法が異なります。今回はガイドバーと呼ばれる便利ツール購入して、購入した輸入車のタイヤ交換にトライしました。下記リンクにて動画も公開していますので、興味のある方にご視聴いただいて皆様のカーライフのお役に立てれば嬉しいです。【車-カーケア】#5 欧州車をタイヤ交換してみた -日本車との仕様の違い(タイヤ交換作業のすべてをご紹介する長めの記事になっています)

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