調子が悪くなったこたつの電源コードを互換性のある新品に交換し、問題なく動作するよう修理しましたが…よく見るとヒーター内部には長年の使用で溜まったほこりがたっぷり堆積しています。そこで今回は、ヒーター内部に溜まったほこりをDIYでまるっと掃除してみました。高温になるヒーター内部にほこりが堆積しているのはかなり危険なはずです。メーカー非推奨の自己責任での清掃方法となりますが、下記リンクにて動画も公開していますので、ご参考にしてみてください。【DIY】＃44 こたつの電源コードを交換してメンテナンスする
続きを読む
車検で発煙筒の期限切れを指摘されたため、車検に対応し、且つ有効期限のないエーモン製LED非常信号灯を購入して交換しました。そもそも一般的な発煙筒の有効期限はどのくらいで、車検を何回受けるごとに交換する必要があるのでしょうか？また、本当に有効期限の切れた発煙筒では車検に合格できないものなのでしょうか？その辺を改めてまとめてみましたので、皆様のカーライフのご参考になれば嬉しいです。
続きを読む
我が家のゴルフⅦに車検を受ける時期が近づいてきました。早速、車検の無料見積もりを受けて状態を確認したところ…ハイマウントストップランプの一部が点灯せず、そのままでは車検に通らないことがわかりました。これを今回の車検屋さんで修理した場合は、法外な費用を請求されるでしょう。そこで今回は、ハイマウントストップランプのDIY修理にトライしてみました。ゴルフⅦ用のハイマウントストップランプの品番やその入手方法、構造や交換方法などをまとめています。下記リンクにて動画も公開していますので、皆様のカーライフのご参考になれば嬉しいです。【車-カーケア】#24 ゴルフⅦのハイマウントストップランプを交換する－車検対応のメンテナンス作業
続きを読む
今までは、フロアジャッキを使用してサイドからジャッキアップしてタイヤ交換をしておりましたが、作業場所となるガレージの表面が凸凹で、フロアジャッキがスムーズに前進してくれないという課題がありました。そこで今回は、マサダ製作所の油圧シザースジャッキを購入してその課題を解決するとともに、その使用感や使用上の注意点などをまとめました。下記リンクにて動画も公開していますので、皆様のカーケアのご参考になれば嬉しいです。【車-カーケア】#23 車をサイド掛けでジャッキアップするなら油圧式のパンタグラフジャッキで！－マサダ製作所 油圧シザーズジャッキ DPJ-1000DX
続きを読む
フォルクスワーゲン車を所有していると「今すぐオイル交換と点検をしてください！」などというメッセージが出て来て驚くことがありますが、これは単にユーザーにオイル交換を促しているだけで故障などではありません。今回は、そのちょっと煩わしいメッセージをリセットする方法を紹介します。ついでに、メッセージが出る条件なども調べましたのでご参考にしてみてください。
続きを読む
愛車のオイル交換をしようとアンダーカバーを外すと、エンジンからわずかなオイルが漏れが…そこで今回は、エンジンのオイル漏れ止め剤”ワコーズ EPS エンジンパワーシールド”を投入してその効果を確認しました。出来れば一生お世話になりたくなかった商品ですが、投入から１か月後の結果も併せて報告していますので、皆様のカーケアのご参考になれば嬉しいです。
続きを読む
フロントバンパーのクリア塗装が剥がれて、DIYで塗装を行った我が家のゴルフⅦ。塗装の４日後に肌状態の調整を行ったのですが…それから更に10日経過すると、塗装表面に「ス」が入ってしまいました。更に、ディーラーでのヘッドライト交換でヘッドライト位置がズレたことで、ヘッドライト下への塗装の吹き込みが見えるようになっています。そこで今回は、塗装表面を再度磨いて、発生した不具合の修正を行いました。下記リンクにて動画も公開していますので、皆様のご参考になれば嬉しいです。【車-カーケア】#22 完全硬化で「ス」が入ったフロントバンパーの塗装を修正する
続きを読む
嫁さんが乗っているVWゴルフⅦのフロントバンパーのクリア塗装が剥がれました。クリアだけを再塗装して補修したかったのですが、痛んだクリアを剥がすと下地の塗装も剥がれてしまい…そこで今回は、下地のレッド塗装を含めたバンパーの再塗装を行いました。仕上がりが100点にはなりませんでしたが、DIYで初めてトライした塗装にしては、違和感なく綺麗に仕上げることが出来たと思っています。下記リンクにて動画も公開していますので、同じくDIYで初めて塗装される方のご参考になれば嬉しいです。【車-カーケア】#21 クリア塗装が剥がれたフロントバンパーをDIYで再塗装する！－初めてのバンパー塗装
続きを読む
じわじわと空気圧が下がるタイヤを車から外して確認したところ、釘のようなものが刺さってパンクしていることがわかりました。早速、修理すべくタイヤ屋さんに持ち込んだところ、ランフラットタイヤだと思っていたタイヤが、タイヤ内側のシーリング材がパンク時の空気漏れを防いでくれるという、コンチネンタル社のコンチシール搭載タイヤであることが判明しました。果たして、コンチシール搭載タイヤがパンクした時に取るべき対応は？？下記にて動画も公開していますので合わせてご参考にしてみてください。【車-カーケア】#20 空気圧が少しずつ低下するタイヤの原因調査と修理対応－パンクを自己修復するというコンチシール搭載タイヤがパンク！？
続きを読む
とある朝、嫁さんのゴルフⅦが動かなくなりました。セルは回ってエンジンは動き出すのですが、車体を揺らすくらい暴れて止まってしまいます。排気ガスも異常に臭いので、エンジン内で失火や不完全燃焼が発生していることは間違いなさそうです。そこで今回は、エンジンのスパークプラグ（点火プラグ）を交換して修理してみました。いやはや。。。その上にあるイグニッションコイルが固着してて…下記リンクで動画も公開していますので、皆様のカーライフのご参考になれば嬉しいです。【車-カーケア】#19 ゴルフⅦのスパークプラグを交換する－警告灯が点灯してエンジンが止まってしまう車を修理する
続きを読む
最近のコメント